|
產(chǎn)品名稱：
|
機(jī)械式車(chē)用緊急切斷閥
|
產(chǎn)品型號(hào)：
|
QGJ43F
|
|
驅(qū)動(dòng)方式：
|
手動(dòng)
|
連接形式：
|
法蘭
|
|
壓力范圍：
|
2.5MPa
|
公稱通徑：
|
DN25、DN50
|
|
常用材質(zhì)：
|
碳鋼、不銹鋼
|
技術(shù)咨詢：
|
021-31007323
|
一、機(jī)械式車(chē)用緊急切斷閥--用途：
QGJ43F-25機(jī)械式車(chē)用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車(chē)、火車(chē)罐車(chē)、球罐、貯罐等運(yùn)輸及貯存設(shè)備中的重要設(shè)施，在閥門(mén)的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點(diǎn)物質(zhì)閥的塞子，在液化氣體裝卸時(shí)，如出現(xiàn)意外事故，緊急切斷裝置能夠保護(hù)設(shè)備安全、操作人員安全和周?chē)h(huán)境安全，防止重大事故的發(fā)生。
二、機(jī)械式車(chē)用緊急切斷閥--性能規(guī)范：
|
規(guī)格
(DN)
|
公稱壓力
(Mpa)
|
密封試驗(yàn)
壓力(Mpa)
|
工作溫度
(℃)
|
適用介質(zhì)
|
控制油缸部分
|
|
閥瓣開(kāi)啟
高度(mm)
|
使用
介質(zhì)
|
閥瓣開(kāi)啟壓力(Mpa)
|
|
25
|
2.5
|
2.75
|
-40℃~
+50℃
|
液化石油或液氨等
|
12
|
2#錠子油
或13#機(jī)械油
|
2.0-4.0Mpa
|
|
50
|
2.5
|
2.75
|
18
|
三、作用原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明：
1、閥門(mén)在無(wú)外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態(tài)，罐車(chē)、球罐、貯罐等系統(tǒng)使用時(shí)靠手搖油泵壓力或手動(dòng)裝置將閥門(mén)打開(kāi)，在油路壓力或者手動(dòng)裝置使用下使閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，當(dāng)需要關(guān)閉閥門(mén)或遇到有緊急情況時(shí)，可將油壓泄掉或者放開(kāi)手動(dòng)裝置，閥門(mén)即自動(dòng)關(guān)閉，或因管路上的低熔點(diǎn)塞子在溫度升高自行熔化來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2、閥門(mén)法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
四、主要外形尺寸和連接尺寸(參照構(gòu)圖)：
|
DN
|
尺 寸
|
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
D＇
|
D1＇
|
D2＇
|
D3＇
|
b
|
f
|
z-Фd
|
b＇
|
f＇
|
z＇-Фd＇
|
H
|
|
25
|
160
|
125
|
102
|
88
|
115
|
85
|
68
|
58
|
22
|
3
|
4-18
|
16
|
2
|
4-14
|
250
|
|
50
|
195
|
160
|
135
|
121
|
160
|
125
|
102
|
88
|
26
|
3
|
8-18
|
24
|
3
|
4-18
|
338
|
五、機(jī)械式車(chē)用緊急切斷閥--主要零件材料：
|
零件名稱
|
材料
|
|
閥 體
|
WCB/1Cr18Ni9Ti
|
|
閥體密封圈
|
F4
|
|
閥 瓣
|
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
|
|
油 缸
|
45#/1Cr18Ni9Ti
|
|
彈 簧
|
1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
|
|
活 塞
|
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
|
六、保管、安裝及使用的注意事項(xiàng)：
1、閥門(mén)通路兩端必須加防護(hù)蓋，存放在干燥、通風(fēng)的室內(nèi)，如長(zhǎng)期存放應(yīng)經(jīng)常檢查，防止銹蝕；
2、閥門(mén)在安裝前不要拿掉防塵蓋，使閥內(nèi)無(wú)污物存在；
3、安裝時(shí)去掉防塵蓋，管路先用空氣吹干凈，以免污物帶進(jìn)閥腔內(nèi)；
4、閥門(mén)每天放12-14小時(shí)后，在系統(tǒng)不工作時(shí)應(yīng)及時(shí)將閥瓣關(guān)閉，避免彈簧長(zhǎng)期壓縮，降低閥門(mén)長(zhǎng)期使用的可靠性。
